انگیزه ناسا از بازگشت به ماه چیست؟
روان ما انگیزه ناسا از بازگشت به ماه چیست؟
به گزارش روان ما به نقل از سیناپرس، اخیرا سازمان فضایی ناسا سفرهای فضایی میان سیاره ای را در كانون توجه خود قرار داده و در همین راستا، دولت ایالات متحده آمریكا در اكتبر ۲۰۱۷ (مهر ۱۳۹۶) اعلام نمود كه هدف اصلی این كشور، تبدیل شدن به قطب اصلی و پیشرو در سفرهای فضایی است. ازجمله مهم ترین اهداف اعلام شده در این برنامه، سفر به ماه و انجام اولین مأموریت اعزام انسان به مریخ است. وزیر بازرگانی ایالات متحده، «ویلبر راس» (Wilbur Ross) هم در این مورد گفته است: «موفقیت های آینده ما تا حد زیادی به رفتن به ماه، تبدیل این قمر به یك ایستگاه سوخت گیری و تولید یك كلنی در آن بستگی دارد. من اعتقاد دارم میزان موفقیت طرح های فضایی ما بستگی مستقیمی به پروژه تبدیل ماه به یك ایستگاه سوخت گیری دارد و به این ترتیب، ما می توانیم از این محل بعنوان ایستگاهی برای سفرهای فضایی دورتر استفاده نماییم. نقشه موردنظر ما در این مسیر هم شكستن لایه های یخ موجود در ماه باهدف تجزیه آن ها به هیدروژن و اكسیژن برای تولید سوخت است.» بر مبنای سناریویی كه وزیر بازگانی آمریكا عرضه می دهد، راكت های فضاپیما از زمین به جای سفر مستقیم به دیگر سیارات، ابتدا به ماه سفر می كنند و بعد از توقفی كوتاه و پر كردن مخازن سوخت، بخش دوم مأموریت خویش را به مقصد مریخ یا بخش های دوردست فضا انجام می دهند. پرواز ثانویه بسیار ساده تر از پرواز اولین از زمین خواهد بود، زیرا ماه اتمسفر ندارد و علاوه بر آن، میزان نیروی جاذبه ماه بسیار كمتر از زمین است. خصوصی سازی ایستگاه بین المللی فضایی دولت ایالات متحده علاوه بر برنامه تبدیل ماه به یك ایستگاه پایلوت برای سفرهای فضایی، می خواهد اداره و بهره برداری از ایستگاه فضایی بین المللی را هم به بخش خصوصی واگذار كند. دلیل اصلی این مورد هم هزینه های سرسام آور تعمیر و نگهداری ایستگاه بین المللی فضایی است كه بالغ بر میلیون ها دلار در سال است و درصورتی كه این هزینه از گردن سازمان فضایی آمریكا برداشته شود، می توان بودجه آن را صرف پژوهش ها و پروژه های جدید فضایی كرد. ویلبر راس در مورد نحوه خصوصی سازی ایستگاه بین المللی فضایی اظهار داشت: «درصورتی كه قرار شود ایستگاه بین المللی فضایی به بخش خصوصی واگذار شود و شركت های خصوصی راكت های اختصاصی خویش را برای ارسال ماهواره هایشان به این ایستگاه بفرستند، قوانین و مقررات زیادی باید وضع و تصویب شوند. در صورت نیاز، باید ابزارهایی برای نگهداری از بقایای زباله های فضایی هم در اختیار داشته باشیم.» وی در ادامه توضیحات خود بر این مورد تاكید كرد كه هرچه بر میزان ماهواره ها و تجهیزات فضایی افزوده شود، دیر یا زود بخشی از آن ها به آخر عمر خود می رسند و از رده خارج می شوند؛ مبحث بسیار مهمی كه باید برای آن فكری كرد. شورای ملی فضایی ایالات متحده (NSC) كه اخیرا تجدید ساختار كرده است و جلسات خویش را تشكیل می دهد، به تازگی دومین نشست عمومی خویش را در ماه فوریه (بهمن) برگزار كرد. ویلبر راس از اعضای این شورا اعلام نمود كه در آخرین نشست، تصمیم گرفته شد تا برای اصلاحات متعددی ازجمله صدور مجوز برای فضاپیماها، ادغام دفاتر و تولید سفارش هایی برای كنترل صادرات، راهكارهایی مفید عرضه شوند. هم اكنون، فضاپیماهای تجاری كه در كشور دیگری فرود می آیند، مشمول قوانین صادرات ایالات متحده محسوب می شوند و هزینه های در رابطه با این سیاست، اعتراض شركت های فضایی را به دنبال داشته است. در این میان، سیاست گذاری و هدایت این مسیر توسط شورای ملی فضایی بسیار بااهمیت است و اگر ایالات متحده بخواهد به این اطمینان برسد كه سازمان هایی مانند ناسا و شركت هایی مانند SpaceX می توانند راه را برای رسیدن به مقاصد دوردست فضایی هموار كنند، تنها با استفاده از شورا می توان سیاست های جدیدی را تولید كرد كه ضامن تأمین نیازهای این شركت ها باشد. ۵۴۵۴
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب